Динамика – 7,5

 Бензиновый мотор остался прежним (v8, 309 л.с., 439 Нм), а вот дизельную «восьмерку» немного модернизировали. Теперь она выдает 249 л.с. вместо 238. Впрочем, на динамике внедорожника это не сказалось. Главное в обновленном дизеле — соответствие экологическим нормам «Евро-5».

 Интерьер – 8,0

 Основное изменение в интерьере — новая центральная консоль с 8или 9-дюймовым (в зависимости от комплектации) сенсорным дисплеем мультимедийной системы.

 Пассажиры – 7,5

 Land Cruiser, как и прежде, может быть пятиместным или семиместным. Второй ряд обеспечивает пассажирам простор и комфорт седана бизнес-класса. Здесь есть и климат, и подогрев кресел. А вот на галерке можно перетерпеть только очень короткую поездку.

 Новая приборная панель щеголяет не только 4,2-дюймовым цветным дисплеем бортового компьютера...

 Объем багажного отделения зависит от версии Land Cruiser. Пятиместная машина может принять на борт груз объемом до 909 л.

 Общая оценка – 8,5!

 Land Cruiser 200 дебютировал в 2007 году. 9 лет конвейерной жизни — немалый срок для современного автомобиля. Но Land Cruiser с его железобетонным имиджем вертел на кардане эти неписаные правила. Так что нынешнее обновление позволит ему еще несколько лет беззаботно существовать на рынке, пока не выйдет новое поколение.