Тем не менее, разработчики порадовали поклонников свежим дизайном автомобиля, а его экстерьер стал более узнаваемым. С одной стороны, в нем сохранились классические нотки, а с другой - в нем прослеживается выразительность и экспрессия.
Фары автомобиля стали боле раскосыми и крупными. Благодаря более продолговатой линии дневных огней облик автомобиля выглядит более изящно. Благодаря новой форме радиаторной решетки, а также небольшому воздухозаборнику, бампер автомобиля не выглядит неуклюжим и не потерял изящность.
Профиль автомобиля с одной стороны, сохранил черты прежних версий автомобиля, а с другой стороны кузовные панели украсили новые ребра, лобовое стекло приобрело более скошенную форму, а крыша стала практически идеально ровной.
Изменения претерпели размеры и пропорции окна салона автомобиля, двери второго ряда, а также грузовой платформы.
Задняя часть автомобиля выглядит не менее элегантно за счет изящного бампера и необычной формы оптики.
Салон автомобиля достаточно удобный и просторный как для водителя, так и для пассажиров. Более удобным стал доступ к сидениям заднего ряда автомобиля, на которых без проблем может разместиться человек, рост которого составляет под сто девяносто сантиметров.
В салоне автомобиля можно выделить также мультимедийный руль, сенсорный экран на центральной консоли автомобиля, дополнительные средства управления и ряд других опций.
В автомобиле установлена система полного круиз-контроля, без ключевого доступа в салон и ряд других мелочей. Все это можно заказать в качестве опций.
Ходовая часть автомобиля укомплектована передней независимой и задней зависимой подвесками.
Линейка двигателей автомобиля представлена турбодизельным, 2.4 литражным агрегатом, максимальное значение мощности которого составляет 181 л. силу. Также в эту линейку входят 128 сильный 4-х литражный бензиновый атомосферник, и 2.5 литражный дизель, максимальное значение мощности которого составляет сто двадцать восемь лошадиных сил.
-
Обзор Audi RS5
В 2017 году компания Audi представила новое купе Audi RS5. Обратимся к особенностям, а затем поговорим о спорных моментах в дизайне. Восьми цилиндровый атмосферный двигатель уступил место шести цилиндровому biturbo мотору объемом 2,9 литра. Мощность осталась на прежнем уровне, который составляет 450 лошадиных сил. Однако крутящий момент, по сравнению с предшественником, увеличился на 170 ньютон метров и составил 600 ньютонов.
Mitsubishi L200 2016
Не так давно на автомобильный рынок вышло новое поколение автомобилей Митцубиши в классе пикап.
Многие критики говорят о том, что Митцубиши Л200 это глубоко модернизированный пикап предыдущей версии.
В некоторых странах автомобиль носит название Тритон.