+7 (861)  944-10-18

Время работы:
ПН-ВС: 9.00-18.00

Оставьте заявку онлайн,
и мы перезвоним Вам.

  • Обзор Audi RS5
    Обзор Audi RS5

    В 2017 году компания Audi представила новое купе Audi RS5. Обратимся к особенностям, а затем поговорим о спорных моментах в дизайне. Восьми цилиндровый атмосферный двигатель уступил место шести цилиндровому biturbo мотору объемом 2,9 литра. Мощность осталась на прежнем уровне, который составляет 450 лошадиных сил. Однако крутящий момент, по сравнению с предшественником, увеличился на 170 ньютон метров и составил 600 ньютонов.

    Подробнее ...
Все новости

Факультатив Mercedes-AMG GT S: Искуситель

1700 градусов — при такой температуре производят композитные тормозные диски AMG GT S...


 Это самое нетипичное оружие, выкованное в недрах Аффальтербаха. Называть AMG GT S суперкаром не повернется язык: на фоне легендарных SLR или SLS преемник выглядит правителем, авансом получившим корону. Но это только так кажется — стоит познакомиться с этим автомобилем поближе, и сомнений в его родословной не останется никаких. Технологичен, совершенен, безупречен. Я знаю, что он способен переманить на себя взгляды тех, кто с придыханием смотрит на Jaguar F-Type, хотя внешность не самая сильная карта AMG GT. Управляя им, невольно думаешь о соперничестве с Porshe 911 — потрясающе точный, понятный и быстрый! Звук двигателя не такой наглый, как у Panthera Onca (так ученые называют ягуара. — Прим. ред.), но грозный: такую мелодию привычнее слышать от огромных атмосферных «плит», нежели в исполнении четырех литров с двумя турбинами. И есть лишь небольшой шанс, что вы не будете нажимать на кнопку, делающую работу выпускной системы еще громче. На мой взгляд, Mercedes никогда еще не был настолько иррационален и дерзок. Он бросает вызов и штутгартцу, и британцу: «Приходи с другом, получите оба!»

 Капот настолько длинный, что двигатель почти полностью умещается за передней осью...

 В отделке интерьера AMG GT —углеволокно и алюминий. Центральная консоль лежит почти горизонтально, усиливая ощущения кокпита. Селектор трансмиссии сильно сдвинут назад (впрочем, кто потянется к нему на ходу?), а кнопки подогрева сидений перебрались на потолок. Поворотным переключателем AMG Dynamic Select меняются режимы движения. К стандартным Sport и Sport+ в модификации GT S добавляется экстремальный Race. Превосходная аудиосистема Burmester обречена оставаться «на подпевках» у бесподобно музыкального двигателя.